Phun xăng điện tử

      11

Công nghệ xịt xăng năng lượng điện tử giúp tiết kiệm chi phí xăng từ 15 - 20% so với những loại xe sử dụng bộ chế hòa khí


Websosinh – Xe lắp thêm là phương tiện đi lại giao thông vận tải phổ cập độc nhất vô nhị trên cả nước, với đa số ưu thế về câu hỏi tương xứng xuất sắc với ĐK khí hậu tương tự như đường xá tại đất nước hình chữ S. Đồng thời, xe pháo vật dụng cũng đều có mức chi phí tương đối tương xứng với ví tiền của người sử dụng đất nước hình chữ S, do đó, không ít người dân toàn nước thương mến sử dụng một số loại phương tiện này.

Bạn đang xem: Phun xăng điện tử

Tuy nhiên, xe cộ thứ lại có một điểm yếu béo là tiêu tốn xăng khá nhiều. Do đó, ưu tiên số 1 của người tiêu dùng trong những khi cài xe cộ sản phẩm chính là bài toán xe pháo này còn có tiết kiệm xăng không? Chính chính vì thế, các bên thêm vào luôn chăm chú đến nguyên tố này vào quá trình tạo nên các sản phẩm của bản thân. Các công nghệ bắt đầu cách tân và phát triển áp dụng trong xe pháo đồ vật cũng giao hàng mang đến bài toán tăng kết quả thực hiện nhiên liệu của xe cộ. Công nghệ xịt xăng năng lượng điện tử vận dụng trong số xe pháo trang bị văn minh ngày này là một trong số những thành công của những đơn vị chế tạo xe cộ thứ vào câu hỏi làm tăng kết quả thực hiện xăng, góp fan đi xe cộ thiết bị tiết kiệm chi phí xăng về tối nhiều Khi đi mẫu xe cộ của bản thân.

*

Công nghệ phun xăng năng lượng điện tử giúp tiết kiệm chi phí xăng tới 20% đối với Bộ độ hòa khí thông thường

Vậy công nghệ phun xăng năng lượng điện tử có những ưu thế gì đối với technology xịt xăng thường xuyên trước đây? Và liệu rằng công nghệ này đã đem về mang đến xe sản phẩm khả năng tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu?

Những điểm điển hình của technology xịt xăng năng lượng điện tử trên xe pháo máy

Đối với xe sản phẩm công nghệ, bộ động cơ thường chỉ sử dụng 1 xi-lanh, đời xe trang bị công suất to cũng chỉ bao gồm hộp động cơ chữ V 2 xi-lanh cần ko trường thọ vấn đề xô lệch về độ đậm đặc của khí hỗn hợp. Tuy nhiên, bởi vì bộ động cơ dùng Bộ độ trung khí đề xuất lại phạm phải nhược điểm cơ bản là sự việc sinh ra khí các thành phần hỗn hợp phụ thuộc độ chân ko sinh sống họng khuếch tán yêu cầu phân tử nguyên liệu phân bổ và bay tương đối hòa trộn không đông đảo thậm chí là tương đối xăng còn dừng ứ đọng trên tuyến đường hấp thụ. Một yếu điểm Khủng nữa là bướm ga và họng khuếch tán của bộ chế hòa khí đã tạo ra sức cản trên đường hấp thụ cần ảnh hưởng đến năng lực tăng hiệu suất của cồn cơ; làm tăng lượng tiêu trúc nguyên nhiên liệu.

So với xe pháo sử dụng Bộ độ trung khí, xe pháo sản phẩm áp dụng công nghệ xịt xăng điện tử có những ưu thế thừa trội nlỗi sau:

– Tiết kiệm nguyên liệu hơn xe pháo sử dụng chế hòa khí trường đoản cú 15-20%


– Động cơ thao tác làm việc nhạy bén hơn sinh sống những cơ chế.

– Khí thải không nhiều ô nhiễm hơn độc nhất vô nhị là khi các loại xe trang bị dùng khối hệ thống phun xăng năng lượng điện tử có cảm ứng Lambdomain authority nhằm có được các thành phần hỗn hợp chuẩn sinh sống những chính sách làm việc.

Xem thêm: Choi Game Bảo Vệ Trái Cây - Hướng Dẫn Chơi Game Hoa Quả Phòng Thủ 3

Nhược điểm của hệ thống xịt xăng điện tử

Mặc dù cho có công suất sử dụng nhiên liệu cao hơn các xe lắp thêm thực hiện bộ chế hòa khí tới 20% tuy thế xe thứ sử dụng phun xăng điện tử cũng đều có phần đông tinh giảm nhất định, khiến kiểu dáng xịt xăng này cũng bắt buộc sửa chữa thay thế trọn vẹn hệ thống đốt nguyên liệu sử dụng bộ chế hòa khí:

– Giá cao: Do cấu trúc phức tạp hơn yêu cầu chi phí của hệ thống phun xăng điện tử cao hơn Bộ độ hòa khí, tự đó đẩy giá thành xe cộ cao hơn nữa. Với và một đời xe, tuy nhiên những phiên bạn dạng thực hiện hệ thống xịt xăng năng lượng điện tử sẽ sở hữu được giá thành cao hơn phiên bạn dạng thực hiện chế trung khí từ một mang đến 2 triệu đồng mỗi xe.

– Yêu cầu khắt khe về nhiên liệu: Do hệ thống nguyên liệu bao gồm cấu tạo phức tạp, bao gồm độ dancing cảm cao phải yêu cấu khôn xiết nghiêm ngặt về chất lượng xăng với không khí. Trong quy trình xịt xăng, nếu như unique nhiên liệu không xuất sắc, cỗ lọc thao tác làm việc không hiệu quả sẽ tương đối dễ dẫn tới việc kim phun bị tắc, đóng cặn. khi kyên bị tắc, lượng xăng cung ứng cảm thấy không được theo yêu cầu thực tế cần xe cộ yếu đuối và liên tục chết thiết bị.

– Ngân sách chi tiêu sửa chữa thay thế, thay thế cao: Cũng vì cấu trúc tinh vi cho nên việc thay thế sửa chữa với bảo trì khó khăn đòi hỏi trình độ chuyên môn trình độ cao cùng yêu cầu bao gồm sản phẩm công nghệ chuyên dùng để chất vấn. Dường như, Việc thay thế sửa chữa phụ tùng linh kiện của hệ thống này cũng cao hơn thông thường, thậm chí đề nghị gắng cả các.

Xem thêm: Những Lợi Ích Và Công Dụng Bất Ngờ Của Gạo Lứt Đen Mà, Những Lợi Ích Và Công Dụng Bất Ngờ Của Gạo Đen

– Dễ bị hỏng hệ thống bơm nhiên liệu: Trong quá trình sử dụng, nhiều người dân bao gồm thói quen nhận nút ít khởi đụng ngay sau khi nhảy khóa năng lượng điện, hoặc dìm nút ít khởi rượu cồn liên tục, vấn đề đó khiến cho hệ thống bơm nhiên liệu đang không tồn tại thời gian nạp đủ xăng vào vòi bơm, làm cho sút tuổi thọ của khối hệ thống bơm nhiên liệu

Với hầu hết đọc tin bên trên phía trên về hệ thống phun xăng năng lượng điện tử, mong mỏi rằng đã giúp bạn phần như thế nào tưởng tượng được phần đa Điểm lưu ý trông rất nổi bật của hệ thống xịt xăng này và biệt lập nó với hệ thống đốt xăng sử dụng Bộ độ hòa khí của những xe cộ thứ truyền thống cuội nguồn.


Chuyên mục: Tin Tức

Link vao M88